Съдържание:

Anonim

Собствениците на автосалони управляват франчайз. Те създадоха дилъри, за да продадат определен вид автомобил, да купят колите и след това да вземат определен процент, когато той е бил продаден. Заплатата на собственика на дилъра се базира на печалбата, реализирана от търговския персонал. След като колата е продадена и служителите са платени, собственикът може да вземе част от печалбата като заплата.

Собствениците на автокъщи получават заплатата си от печалбата на бизнеса.

Средна работна заплата

Заплатата за собственик на автокъща може да варира значително, тъй като заплатата й зависи от това колко автомобили се продават и на каква цена. Един успешен бизнес ще донесе по-висока печалба, а оттам и по-висока заплата. Качеството на автомобила, независимо дали е използвано или ново, и интереса на местната общност, тежат на средната заплата. Собствениците на представителства в добър бизнес могат да печелят средно $ 33,73 на час, според Бюрото по трудова статистика на САЩ.

Източници на печалба

Собственикът на дилъра прави инвестицията в автомобила преди да бъде продаден. Това означава, че собственикът трябва да избере подходящия тип автомобили, които ще се продават бързо. Персоналът на търговските представителства е отговорен за продажбата на автомобилите. Единственият начин да се реализира печалба е, ако автомобилът се продава на цена, по-висока от първоначалната. След като продажбата е извършена, приходите от продажбата се разделят между продавача, останалия персонал в бизнеса и собственика. Част от приходите също са посветени на закупуването на нови автомобили и плащането на сметки и поддържането на бизнеса.

Рискове

Собствениците на автокъщи трябва да купуват коли, които ще се продават бързо. Пазарът може да се промени драстично, оставяйки собствениците на търговските обекти с непокорени, непопулярни автомобили. Докато едно време леко се продаваха джипове, цената на газа и загрижеността за околната среда направиха по-малките, по-екологични автомобили най-купуваните. Собствениците на автосалони трябва да излязат на пазара, така че да не оставят коли да продават коли без печалба или дори загуба.

перспектива

Очаква се броят на работните места в автомобилната професия да спадне от 2008 до 2018 г. с около 5%, според Бюрото по трудова статистика. Това е функция на по-малко автомобили, които се продават и за по-малко печалба. Хората, които се интересуват от отварянето на автокъща, би било разумно да направят много пазарни проучвания, за да установят дали тяхното местоположение има търсене на нови или употребявани автомобили. Място с по-добър обществен транспорт може да затрудни работата на автокъща.

Препоръчано Избор на редакторите