Anonim

кредит: @ insightwetrust / Twenty20

Независимо дали става дума за кучешки лакомства, козметични продукти или съставки за вечеря, абонаментните кутии са тук, за да останат. Най-малкото, това е усещането на автомобилните производители, които започват да предлагат нещо като абонаментен модел за получаване на кола.

С планове, започващи от 600 долара на месец, Volvo ще покрие всички разходи, но газта за чисто нов XC40, най-новият му компактен SUV. Това включва не само самата кола и всички свързани с нея данъци и такси за доставка, но и застраховка и услуга "портиер". Може да звучи като лизинг, но това не е така; не притежавате колата след определен момент. Това може и да не е лошо нещо.

"A абонаментът е съвсем различен, защото решава за куп по-широки неща в действително притежаването на автомобил", каза главният дигитален офицер на Volvo Атиф Рафик. Engadget, "Това не е просто получаване на автомобила, а неговото поддържане, той плаща за допълнителни неща, от които се нуждае като застраховка. Това е всичко, което в една фиксирана такса е нещо по-просто, но е и по-прозрачно."

Volvo не е първият, който се опитва да се абонира за автомобили. Кадилак и Форд изграждат подобни програми, но грижата на Volvo елиминира ранните такси за записване или авансови плащания. Пакетът включва и пътна помощ, защита срещу повреда на гуми и джанти, фабрично поддържана поддръжка и подмяна на части, които се износват, като чистачките на предното стъкло.

Абонаментите продължават две години в даден момент и вероятно са най-добри за тези с еднакво краткосрочни нужди от кола. Ако сте на пазара за превозно средство и искате да бюджетирате възможно най-херметично, план като този може да предложи най-малко изненади.

Препоръчано Избор на редакторите