Съдържание:
Наличието на спукана гума на автомобила ви е не само неудобно, но и скъпо. Разходите за фиксиране на гумата са различни, в зависимост от размера на нанесените щети и метода на ремонта, който сте избрали. В някои случаи ще използвате временен ремонт, преди да можете да фиксирате гумата за постоянно или да го замените.
Уплътнители за гуми
Уплътнителите на гумите са спрейове под налягане, които надуват спукана гума, докато покриват вътрешната повърхност на гумата с течен уплътнител, който се втвърдява за затваряне на дупки, създадени от пробиви на гуми. Консерви за уплътнител за гуми обикновено се продават на дребно за около $ 5, макар че цената може да бъде по-висока или по-ниска в зависимост от размера на кутията и марката уплътнител. Въпреки, че уплътнителите не са предназначени да служат като постоянни ремонти, те ще фиксират плочите достатъчно, за да можете да карате колата си, докато гумата бъде ремонтирана постоянно.
Пачове и тапи
Втулките за гуми са вложки, покрити с лепило, които запълват отворите за пробиване в гумата и въпреки че се препоръчват като временни ремонти, те често се използват като дългосрочни решения за пробиване. Пластирите са гумени или пластмасови парчета, които са залепени към вътрешността на гумата, за да се покрие и запечата дупка. Двата метода за поправка могат да се използват поотделно или заедно, като отделните пачове или куплунги струват между 10 и 15 долара, докато комбинацията от пластири и щепсели струва между 25 и 30 долара. Plug комплекти също са на разположение на собствениците на автомобили, за да използват у дома, на дребно за между $ 5 и $ 10, в зависимост от съдържанието на комплекта.
Подмяна на гуми
В някои случаи повредата на гумата е прекалено тежка за ремонт или се намира в част от гумата, която не може да бъде поправена. Ако това се случи, тогава гумата трябва да се смени. Разходите за подмяна на гуми варират значително в зависимост от това дали гумата е заменена с нова, използвана или рециклирана гума; марката на гумата също силно влияе върху цената. Замяната на гуми може да струва 50 долара или 200 долара, в зависимост от закупената гума като заместител на повредената гума.
Професионален ремонт
Разходите за професионален ремонт на гуми варират в зависимост от това дали гумата се затваря, закърпва или заменя. Магазините за гуми могат да предлагат щепсели или комбинации с пластир и щепсел като стандартна опция за ремонт, въпреки че отговорността, свързана с дефектна инсталация на щепсела, може да причини някои магазини за гуми да избегнат ремонт на гуми. Макар и магазини за гуми да заплатят повече за щепсели, пачове и замени, отколкото бихте могли да си свършите работата у дома, те предлагат предимството да балансират гумата след това, за да се гарантира, че ремонтът не е променил баланса на гумата върху джантата.