В някои части на света всеки е Игра на тронове Старк. "Зимата идва" не е само семейно мото, а начин на живот. Все още трябва да се движим наоколо, когато вали сняг и лед навън, но един широко разпространен метод може всъщност да направи повече вреда, отколкото полза.
Изследователи от шведския технологичен университет Чалмърс току-що публикуваха проучване, изследващо цялостното въздействие на гумите с шипове, които хващат снежните пътища като коловози, за да предпазят автомобилите от плъзгане. Около 60% от шведските шофьори използват гуми с шипове през зимата, което прави тяхното въздействие върху околната среда национална грижа. Когато шпилките се движат върху открит бетон или асфалт (т.е. не на лед или сняг), те в крайна сметка разрушават пътищата и създават опасни емисии от праховите частици, които вдигат.
За да се влошат нещата, един от материалите, използвани при създаването на шипове, е минерал на конфликта. Добивът на кобалт е ключов фактор в десетилетния конфликт на Демократична република Конго. Екипът на Чалмърс установи, че в края на краищата гумите с шипове действително струват повече животи, отколкото спестяват от инциденти. Според прессъобщение, "шведското използване на гуми с шипове спестява между 60 и 770 години живот, в сравнение с 570 до 2200 години живот, които са загубени."
Повечето от предложените от изследователите от Чалмър решения са общински или корпоративни, а не индивидуални. "Важно е как шофирате, а снегорината и метенето трябва да се извършат правилно", каза съавторката Анна Фурберг. "Много автомобили днес също разполагат с електронни противоплъзгащи системи, които ги правят по-безопасни за шофиране при по-високи скорости." В крайна сметка те предлагат повече изследвания на алтернативите на гумите с шипове. Дотогава помислете за други възможности - или просто вижте дали изменението на климата прави избора за вас.